Comment sélectionner les coudes de transport pneumatiques
16 novembre 2015
Étant donné que le transport pneumatique existe depuis plus d'un siècle, une tâche aussi simple que le choix des coudes pour un système aurait dû depuis longtemps devenir une tâche routinière. Cependant, les ingénieurs se méprennent encore souvent sur l’importance du choix du bon coude de transport pneumatique. Ce manque d’éducation sur un élément important du système a des conséquences. L'utilisation aléatoire du mauvais type de coude joue souvent un rôle dans la chute de pression du système, l'usure du système et la dégradation du produit. Compte tenu de cette confusion courante lors de la recherche du meilleur coude, cet article vise à aider les concepteurs et les utilisateurs à prendre de meilleures décisions concernant le coude de transport approprié, compte tenu de leurs besoins de fabrication uniques. Un certain nombre de variables affectent l'efficacité des virages dans un système. Celui qui a le plus d’effet est le style de coude choisi. Il existe trois grandes catégories de coudes : les coudes à long rayon, les coudes à court rayon et les coudes à impact/vortex. Le coude le plus courant pour le transport de matériaux est le coude à long rayon. Un coude à long rayon est tout coude dont le rayon central est 10 fois (ou plus long) que le diamètre extérieur du coude. Par exemple, un 4 pouces. Le coude du tube aurait un rayon central d'au moins 40 pouces. La norme industrielle d'origine était un rayon de 12x car il correspondait à 1 pied de rayon, et cette méthode est encore parfois utilisée car elle facilite les calculs. Un 2 pouces. le tuyau aurait besoin d'un rayon de deux pieds, 3 pouces. le tuyau aurait besoin d'un rayon de 3 pieds, 4 pouces. le tuyau aurait besoin d'un rayon de 4 pieds, et ainsi de suite. Le deuxième coude le plus courant est le coude à rayon court. Ces coudes ressemblent aux coudes longs, mais ont des rayons plus courts, généralement 2,5 à 4 fois le diamètre extérieur du coude. Il existe également des coudes de type « à souder » à rayon court. Ils mesurent 1 à 1,5 fois le diamètre du coude. Cependant, ces coudes sont généralement trop serrés ; ils ne sont généralement pas utilisés pour le transport pneumatique de produits. La dernière catégorie de coudes est le raccord coudé à impact ou vortex. Ces coudes de type raccord court se protègent de l'abrasion par des moyens mécaniques. Les tés sans issue (té aveugle) ou les coudes de style vortex entrent dans cette catégorie. Les coudes à rayon court présentent de nombreux avantages. Ils sont facilement disponibles, moins chers, plus légers, faciles à installer, faciles à remplacer et prennent beaucoup moins de place. Pour certaines applications, ils peuvent constituer le coude parfait. Cependant, ils présentent également des inconvénients majeurs. Les coudes à rayon court – qui ont un angle d'impact important – subissent beaucoup de dégâts à un endroit juste à côté de la ligne médiane du coude, ce qui les rend plus susceptibles d'exploser si le produit est abrasif. De plus, l'impact plus important dans les coudes à rayon court crée souvent une plus grande dégradation du produit. En comparaison, les coudes à long rayon sont plus difficiles à manipuler mais offrent une certaine protection innée contre l'usure. En ayant un angle d'impact plus faible - et en permettant au produit de glisser tout le long de l'arrière du coude - l'impact est réduit et l'usure est répartie plus uniformément sur l'arrière du coude. La dégradation du produit est également moindre que dans les coudes à rayon court. (L’exception à cette règle concerne les produits qui maculent et/ou créent des banderoles – comme les granulés de polyéthylène. Ces applications ont des temps de dégradation plus difficiles en raison du temps qu’elles passent à traîner l’arrière du coude. Lorsque cela se produit, un coude avec un intérieur rainuré/surface ou un raccord/coude spécialisé est utilisé). Enfin, certains produits pourraient rebondir et provoquer plusieurs points d'usure dans un coude à long rayon. Ce problème est rare dans le transport en phase diluée. Lorsque cela se produit, cela peut être évité en utilisant un rayon court ou un coude à impact, mais cela entraîne généralement un rebond toujours présent et une usure du tuyau du côté sortie du coude au lieu du coude lui-même. Le dernier type de coude est le coude à impact. Les coudes de cette catégorie sont le té sans issue (té aveugle) et le coude de style vortex. Ces deux coudes peuvent bien fonctionner pour minimiser l’abrasion et la dégradation du produit. De plus, le té sans issue présente également l’avantage supplémentaire d’être facilement disponible et peu coûteux. Cependant, aucun des deux coudes ne doit être utilisé si les produits sont humides, cohésifs ou collants. De plus – et il existe des données et des opinions contradictoires sur ce point – l'utilisation de ces coudes peut avoir un effet négatif sur la pression du système et sur l'efficacité du transport dans certaines situations. Bien que ce ne soit pas une raison pour éviter les coudes à impact, soyez prudent avant de remplacer un certain nombre de coudes à rayon par des coudes à impact dans un système existant. Après avoir examiné les différents coudes, quel est le meilleur coude à utiliser ? Cela dépend de votre problème. Si vous avez un problème d’abrasion, il n’existe pas de solution idéale. Il existe de nombreuses réponses efficaces pour les applications abrasives ; ils sont disponibles dans toutes les gammes de prix. Les coudes à rayon court et long disposent de plusieurs solutions de remplacement direct : revêtements spéciaux, coudes pour carrelage, coudes arrière remplaçables et coudes arrière en canal - pour n'en nommer que quelques-uns. Les remplacements directs sont excellents car ils s'adaptent exactement au même endroit que les anciens coudes sans aucun changement dans les lignes de transport. Cependant, si cela ne vous dérange pas de changer de système, les coudes à impact peuvent également donner des résultats efficaces. Voici quelques considérations lors du choix du bon coude à porter : • Ne payez pas pour une solution de port plus que ce dont vous avez réellement besoin. Assurez-vous de faire correspondre le coût de la solution d'usure avec la durée de vie du coude - et les tracas liés au changement de ce coude. • Les coudes nus à long rayon offrent une protection de base contre l'usure. En cas d'usure très légère, ils peuvent constituer une bonne alternative aux coudes nus à rayon court. Cependant, les économies réalisées grâce à toute protection contre l'usure doivent être mesurées par rapport aux coûts d'installation supplémentaires liés à l'utilisation d'un coude plus grand et plus lourd (poids, espace, support, etc.). • N'oubliez pas que l'usure est une guerre d'usure. Si vous bénéficiez de deux mois avec un coude de tuyau Schedule 40, vous n'obtiendrez même pas quatre mois avec un coude Schedule 80. Prévoyez d'utiliser une solution différente de celle d'utiliser simplement un tuyau plus épais. • Un coude résistant à l'usure n'est aussi bon que son point le plus faible. L'installation d'un coude résistant à l'usure fabriqué à partir d'un tube à paroi très fine - ou l'utilisation d'extrémités de tuyau filetées - signifie que le coude ne restera dans le système que le temps nécessaire pour que le tube s'use sous le raccord à compression - ou pour les filetages du tuyau. s'user.• La vélocité tue. Le coude qui s'use le plus rapidement est généralement celui du système où la vitesse est la plus élevée. Méfiez-vous des coudes à l'extrémité d'un long tronçon de tuyau. • Les coudes à dos creux (c'est-à-dire à dos creux) peuvent être très efficaces. Ils protègent contre l'usure en se remplissant de produit et en permettant au produit de s'user contre lui-même. Cependant, ne les utilisez pas dans des applications où le produit accumulé peut se détériorer et provoquer une contamination : comme les céréales, les aliments ou la nourriture pour animaux. • Les coudes exclusifs – comme les coudes Ni-Hard et les coudes vortex – sont disponibles uniquement en degrés standard définis, comme 90. et 45 degrés. Si vous avez un autre degré, vous devrez utiliser une solution différente pour ces virages. • Un simple té sans issue peut être une solution élégante - et il est moins cher qu'un coude vortex spécialisé. Ils peuvent également faire un excellent travail en agissant comme une boîte cible juste avant de les déposer dans un conteneur de stockage. • Les coudes à impact ont souvent des problèmes d'usure du tuyau immédiatement après la sortie en raison des turbulences. L'utilisation d'une bobine de tuyau résistante à l'abrasion connectée à la sortie est souvent très utile pour minimiser le problème et permettre le changement rapide de la pièce en cas d'usure. Eh bien, que se passe-t-il s'il n'y a pas de problèmes d'abrasion dans le système ? Et alors ? Si vous n'avez pas de problèmes d'usure – et que la dégradation du produit n'est pas un problème – alors le choix est clair : utilisez un coude à rayon court. Il existe trop d’avantages en termes de coûts et d’économies de main d’œuvre pour opter pour une autre solution. Et un dernier conseil concernant les coudes dans les systèmes déjà opérationnels. Si vous êtes satisfait de l’usure de votre système, de la dégradation des particules et du rendement du système, ne changez rien. S'il n'est pas cassé, ne le réparez pas. De nombreuses variables affectent l’efficacité des virages. Parfois, changer un seul virage a des conséquences inattendues. Si vous êtes prêt à faire des recherches – et à contrôler toutes les variables tout en déterminant ce qui optimise votre système – alors super, faites quelques expérimentations. Cependant, la plupart des installations de production – qui sont plus soucieuses du rendement et de la cohérence de la production – apprécieront de laisser cela de côté. Tout comme il existe de nombreuses applications différentes, il existe de nombreux types de coudes dans le transport pneumatique. Cet article ne couvre pas toutes les variables du processus de sélection du coude. Il existe des considérations importantes qui ne sont même pas abordées ici, comme la pression, la température et la corrosion. Cependant, j'espère que ce bref guide vous aidera à poser de meilleures questions qui mèneront à de meilleures sélections.